Consideraciones posteriores a la prueba de línea arriostrada

Los postes de línea arriostrada (BLP) se han vuelto ampliamente aceptados para crear líneas de transmisión compactas de alto y extra alto voltaje. Este diseño incluye una combinación de dos tipos claramente diferentes de aisladores, un poste de línea horizontal y un aislador de suspensión, en una configuración triangular con la estructura de soporte actuando como un miembro vertical. No existen protocolos de prueba estandarizados para los ensamblajes de postes de línea arriostrados y, por lo tanto, generalmente se deja que el fabricante determine los medios de prueba más apropiados. 

Desde un punto de vista mecánico, no existe una definición firme para el inicio del pandeo elástico del miembro del poste de la línea y las pruebas requieren mucho tiempo. Como tal, un área de exploración es el uso del análisis de elementos finitos (FEA) para diseñar el ensamblaje BLP. Un problema similar involucra las pruebas eléctricas de los BLP. Si bien existen estándares de prueba para la suspensión y el aislador de poste de línea como unidades individuales, no existe un estándar para el conjunto combinado. ¿Se deben realizar pruebas eléctricas en todo el conjunto? Dado que las pruebas de descarga disruptiva eléctrica representan promedios si la suspensión y el poste tuvieran valores de descarga disruptiva iguales, ¿sería el valor del conjunto menor que el de las unidades individuales? O, ¿Deberían dimensionarse las unidades individuales para asegurar valores de descarga disruptiva lo suficientemente diferentes para eliminar la reducción estadística de descarga disruptiva? Esta presentación detalla las comparaciones de datos de pruebas mecánicas reales para un diseño BLP con resultados analíticos obtenidos a través de FEA. También explora el efecto sobre los valores eléctricos para aisladores de suspensión y poste de línea dentro del ensamblaje BLP con distancias de impacto desiguales y aproximadamente iguales.